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OTT-GT共轨喷油嘴是柴油发动机燃油系统中的关键部件，它的主要作用是向燃烧室喷射燃油，以便在气缸内形成均匀的燃油雾，促进燃油与空气的混合，达到燃烧的目的。

共轨喷油嘴由针阀、针阀体、喷油嘴弹簧、紧帽等组成。针阀与针阀体采用硬质合金材料制成，通过紧帽安装在喷油嘴头部。紧帽一端与针阀连接，另一端与喷油嘴头连接。喷油嘴弹簧为压缩弹簧，它通过紧帽压缩针阀和针阀体，使其顶部贴紧喷油嘴头部，保证喷油嘴关闭严实，防止燃油泄漏。

共轨喷油嘴的工作原理是：当高压油管内的燃油压力达到预定值时，针阀被顶起，针阀体上形成一定开口，燃油通过针阀体上的小孔喷出。针阀的开启高度和燃油喷射量由高压油管内的压力决定，从而保证了各气缸燃油分配均匀，并避免了因泄漏或返油等因素造成的压力损失。

共轨喷油嘴作为柴油发动机的重要部件之一，对发动机性能有着重要的影响。首先，它的结构和工作原理直接影响燃油喷射质量和燃烧效果。其次，德尔福共轨喷油嘴的使用寿命与可靠性直接决定了发动机的运行稳定性和可靠性。此外，随着柴油发动机技术的不断发展，对德尔福共轨喷油嘴的性能要求也越来越高。因此，为了提高发动机性能和可靠性，必须加强对德尔福共轨喷油嘴的结构优化和性能提升研究。